1项目需求

        11 用户需求分析

        自从进入21世纪以来，以信息革命为本质特征的世界范围内的新军事变革正以不可阻挡之势向我们涌来。这场变革把世界范围内的军事斗争引入了更高的层次和新的方向，催生了新的战争形态和作战样式，进而引起军事思想、作战理论、编制体制、作战样式、资源保障的全面创新。

        以信息技术为代表的高技术群进入指挥领域，增强了人们从新的高度认识作战指挥问题的紧迫感，随着国际形势的发展和我国国力的不断壮大，新形势下的军事斗争迫切要求军队能够打赢一场在信息化模式下的作战。

坚持科技强军，按照建设信息化军队、打赢信息化战争的战略目标，加快机械化和信息化复合发展，积极开展信息化条件下军事训练，加紧培养大批高素质新型军事人才，切实转变战斗力生成模式。

        目前，因新疆的“七五”事件，以及总部对信息化建设的全力推进，新疆某部首长领导正在积极建设一项用于地区维稳、通信指挥、动中通信、车队指挥与监控、无线组网视频会议的动中通机动通信系统网络平台，为我们培养一只高机动性、政治可靠、训练有素、装备精良、出色履行维护国家安全和稳定的神圣职责的部队。

        北京蔚蓝创新科技有限公司依托清华大学公共安全研究中心、清华大学信息研究中心在应急通信指挥及无线传输系统领域开发、生产、应用建设方面的充分经验，以及通过与某部内的工作人员的充分沟通与洽谈，结合我们现场实地调研及测试结果，以及我公司在动中通无线传输系统产品应用建设方面的经验积累，我们为新疆某部的机通通信系统建设制定本方案。

本方案包括以下几个方面的内容：

◆ 动中通无线传输系统

◆ 车辆内部办公系统

◆ 车辆改造系统

        12 系统整体功能要求

（一）支持点对多点应用。1个基站可以和多个远端站同时进行无线通信。

        （二）支持非视距传输。基站和多个远端站之间，可以在非视距条件下进行无线通信， 相对移动速度大于300km/h。

        （三）业务要求。基站和多个远端站之间，可以实现多媒体数据通信，包括：

        1单向图像：多个远端站同时上传图像；

        2双向语音：基站和多个远端站之间，可以实现双向通话；

        3双向数据：基站和多个远端站之间，可以实现IP数据通信，数据带宽>50kbps，实现方舱车一体化平台的视频会议召开；

        4GPS功能：远端站可以将GPS数据实时上传到基站。

        （四）信道带宽要求。系统工作在320~392MHz频带内；每个用户占用带宽<2MHz；在4MHz带宽内，可以同时支持4个以上（含）用户同时上传图像；每套设备必须是同频段，语音、数据通信，不能占用其它频段，避免受其它系统的干扰。

        （五）发射功率。背负台<5W；车载台<20W。

        （六）集中网管。在基站一端，可以通过网管软件选择同时上传图像的多个远端站，并灵活分配数据带宽；基站具备IP业务接口，可以通过通用视频软件实现数字视频的播放、存储、转发；基站具备IP业务接口，可输出所有远端站的GPS数据，与指挥中心的GIS系统兼容。

        （七）扩展性。支持同频组网，即在某一工作地域内，多基站工作在同一频点，各远端站可以在不同基站之间实现漫游；在指挥中心，可以通过网管软件对多基站进行监控，包括：在线状态、业务调度、鉴权等功能。

        13 总体设计目标 

新疆某部机动通信系统建设项目以采用蔚蓝科技公司生产的JoMobile net动中通宽带组网型无线传输系统为中心，选用国内、外先进的计算机网络技术、通信技术和显示技术、音响技术及产品，充分利用系统集成技术将其建设成为一个技术先进、功能完备、适应性强、可扩展性好的机动通信传输系统。

        ♦ 实现以本部办公大楼为中心半径10公里的无线传输系统;

        ♦ 实现野外车队行驶过程中以中心通信指挥车半径10公里的动中通无线传输系统;

        ♦ 实现在城市内以本部、下属某团为中心对任务区域进行信号覆盖，使机动车辆在本部和下属某团的无线信号覆盖区域能够进行通信，并可通过两部现有的业务专网进行互通；

        ♦ 实现本次建设中的各指挥中心对前端机动车辆现场情况能够进行观察、分析、指挥、记录，和实现及时准确的信息支持，为首长机关的平时演习训练业务、维稳任务和战时指挥提供服务。为首长指挥决心提供依据；

        ♦ 实现各机动通信车辆现场图像能够实时传到各级指挥中心，也可根据需要并入其他指挥群；

        ♦ 实现在执行任务现场的数据报表、语音与其所在指挥群实时传播；

        ♦ 实现GPS定位功能，远端站可以实时的将所在位置信息上传到基站；

        ♦ 无线通信网络安全、保密、不间断，实现可靠高效的指挥控制，提高指挥效率和效益，确保有效防范、严格管控、安全可靠。

        ♦ 实现全方位的互连互通，新建系统能够融入分部、总部整体规划的“大系统”之中，为信息传输提供“渠道”和“接口”。

        14 技术目标

        ♦ 本系统是一个开放系统，易与其它基于TCP/IP系统设备实现平滑连接；

        ♦ 具有高可靠性、先进性和可扩充性；

        ♦ 能适应不同任务试验指挥需要；

        ♦ 能满足同时多任务实时指挥；

        ♦ 能支持多种视频信号输入，实时性强；

        ♦ 能支持语音的传送。

2总体设计

为了达到上述功能目标任务，此项目系统总体结构如下：各分/子系统的功能以JoMobile net动中通宽带组网型无线传输系统为核心集成在一起，形成一个有机的整体，依托本系统实现视频会议召开、前端现场图像采集、双向语音对讲通信指挥、双向的数据传输。整个系统采用模块化设计，具有界面友好、操作简便灵活，集成度与可靠性高等特点。

♦ 机动网络系统技术体系规划

JoMobile net动中通宽带组网型无线传输系统是以TCP/IP网络技术为核心设计的无线传输系统，可以便捷的与其他基于TCP/IP技术的设备、软件互通互连。在上图的网络系统技术体系规划中，JoMobile Net可以实现S本部首长通过业务专网以及下属5个单位放于指挥所的接收基站，直接观看下属单位前端机动车辆的现场图像，使首长在S本部即可看的到各下属单位在现场执行任务车辆的图像，并根据现场情况能够进行指挥、观察、分析、记录，和实现及时准确的信息支持，为首长机关的平时演习训练业务、战时指挥和执行维稳任务提供服务。为首长指挥决心提供依。

3动中通无线传输系统设计方案

        31概述

        总结近几年的自然灾害和社会突发事件，就能够发现其发生的时间、地点、持续时间、表现形式和性质都不完全相同。在我国应急体系不断完善的今天，针对每起自然灾害和突发事件进行快速有效控制的前提就是第一时间掌握事发现场所有情况。最好是能够快速多角度清晰地看到“实况转播”。就是以最快的速度把现场的声音、图像传到指挥中心，为领导的正确指挥及后续取证提供强有力的技术手段。

        JoMobile net动中通宽带组网型无线传输系统是蔚蓝科技公司结合最新的B3G技术采用全新的分布式通信技术、单载波频域均衡抗衰落技术以及TDMA多址技术等实现的组网型快速多路应急布控系统。本系统有别于传统卫星网、公网或专网移动图像传输系统，完全能够快速把事发现场情景传到指挥中心，具有快速布控、多角度、非视距、加密性强、专网通信等特点。广泛应用于军队、通信、安全、刑侦、技侦、警卫、稽查、反恐、消防、城管等领域。

         32S本部市区维稳系统设计

        321城区覆盖应用模式

        在S本部所在任务区域采用无线网络分布式多基站结构设计进行覆盖，由S本部与其中一个下属单2个基站采用异频组网方式6台机动车辆在本部和下属单位的无线覆盖区域内均可上传现场图像，并在S本部指挥中心进行显示与指挥。

城区覆盖示意图

        322无线通信系统链路拓扑图

        S本部指挥中心采用375M频点无线传输系统，下属单位之一采用377M频点无线传输系统；两套设备构成异频组网进行无线信号覆盖。

        323前端机动通信车设备结构设计

        勇士机动通信车视频采集分为车内与车外两种，车外图像用于方便指挥中心对前端车辆所在位置的图像监控，并可通过车载控制键盘进行变焦、转向；车内图像用于领导会议商谈。2路图像通过一分二的视频分配器出来4路信号，2路图像接入遮阳板液晶显示器，用于本地图像显示；另外两路图像接入视频切换器，根据实际需求切换车内车外图像送到非视距传输端，由非视距终端站通过无线传输至指挥中心。

车内配置强指向、抑制回音的专业麦克风与车载音箱，用于接收指挥中心的作战命令及勤务对讲。

        车内另配置平板电脑，该设备采用WIN XP操作系统，带触屏功能，用于工作人员的信息处理与上传。

        33各下属单位机动通信指挥系统设计

        机动通信指挥系统由S本部及下属五个单位共计6套动中通基站，26套动中通外围站构成。6套基站安装在6台作战指挥方舱车上，26套外围站安装在26台勇士通信车上。

机动通信指挥系统即要考滤机动通信能力，又要兼顾所在区域维稳任务。因此，中心站全部配置两套配件，一套安装于车辆内，一套安装在各部所在办公楼。使机动通信系统设备方便快捷的在机动车辆与指挥所之间根据实际需求进行快速架设。

机动通信指挥系统同时要能够满足部队外出训练车队行驶过程中对车队的监控、巡逻、指挥能力。

        331各下属单位城区覆盖应用模式

        各下属单位城区维稳采用375M频点无线传输系统，由4-5台机动车辆执行现场任务，将现场图像实时上传至指挥中心，由各下属单位指挥所根据现场回传图像进行勤务对讲指挥，并对过程时行录像、录音，以供后期分析、整理、总结。

        S本部指挥中心可通过业务专网查看前端机动车辆现场情况，实现远程指挥与调度功能。

        322机动通信与车队行驶监控应用模式

        下属单位机动通信系统主要用于机动通信指挥以及道路行驶过程中对车队行驶状况进行监控管理、指令传达等。

        34基站作战指挥方舱车结构设计

        视频：

        基站接收前端机动车辆的4路现场图像，从基站的解码单元输出4路图像至4进8出的视频分配器，分出的2对4路图，一对接至硬盘录像机进行存档，一对接至42寸液晶显示器用作监控、指挥、调度。

        语音：

        从接收基站输入一路麦克风音频信号，输出一路音频音号至音箱，实现与前端机动车辆的勤务对讲功能。

        数据：

        基站输出一条网线至方舱车19寸机柜的网络交换机中，与车内的席位终端及便携式终端组成网络，由其中任意一台计算机来进行指挥调度操作与管理。

        馈线：

        由基站接出2条馈线至方舱车顶的天线，用于无线信号的发送与接收。

首长车辆无线图传系统

        机动中，首长不便于座在作战指挥车上，因此我们在首长及作战指挥车上加装无线网桥图传系统，该系统一台安装在作战指挥车上并通过网线接入到车内交换机上，实现与JoMobile net动中通宽带组网型无线传输系统基站的组网，另一台安装在首长车辆上，使首长在车内通过平板电脑或笔记本计算机即可观看前端站上传至作战指挥车内的图像。