智慧交通“新基建” 涉及多场景 市场容量可观

2020-08-18 14:29:30

来源:中国安防行业网

交通作为我国基础设施建设中重要一环,早在"十三五"期间,交通运输部发布的《交通运输信息化"十三五"发展规划》就指出智慧化将成为交通运输系统的显著特征,对行业治理体系和服务模式产生广泛而深刻的影响,交通行业信息化发展面临前所未有的重大机遇。

政策支持不断 智慧交通成投资重点

自2019年9月以来,政策层面频繁利好智慧交通发展。《交通强国建设纲要》提出,到2035年基本建成交通强国。其中,智慧交通创新方面,要推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业的深度融合。

今年突如其来的疫情让基于"新技术"的新基建启动提速,同时作为新基建一部分的智慧交通发展更是锦上添花。

新基建涵盖5G基站、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。其中伴随5G等技术的落地发展,将会催生新一代智慧交通。

2020年8月6日,交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称:《意见》)提出,到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升,成为加快建设交通强国的有力支撑。《意见》指出要打造融合高效的智慧交通基础设施,具体涉及智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等。

相较于机械、能源等传统领域的技术创新,数字化技术为交通带来的发展理念、管理模式和服务体验的全局"智变"。随着"新基建"进一步推进云计算、大数据、人工智能、物联网等技术的发展,交通行业将在数据的实时归集和分析的基础上,实现更高效的、更大规模的智能管理,提升机场、公路、城轨等交通方式的运行效率和安全保障。

涉及多场景 市场容量可观

据了解,智慧交通是在智能交通的基础上,融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术,通过高新技术汇集交通信息,提供实时交通数据下的交通信息服务。智慧交通使人、车、路密切配合达到和谐统一,发挥协同效应,可极大提高交通运输效率、保障交通安全、改善交通运输环境和提高能源利用效率。

数据显示,我国智慧交通相关市场规模从2019年至2030年均符合增长率约为18.18%,2023年将达到1590亿元。目前,智慧交通赛道已经遍布巨头玩家。百度、华为、阿里等从无人驾驶、车路协同、智慧城市等多个角度抢滩布局,安防领域几家巨头企业海康威视、大华股份、宇视科技、科达等也把智慧交通作为其重要业务领域,不断推出新技术新产品。

行业普遍认为,人工智能和边缘计算是支撑智慧交通应用落地的关键技术,这其中安防企业不断迭代的视频监控技术是其中重要的基础设施。例如海康威视智能交通领域已形成了覆盖云中心、边缘域、边缘节点的AIC loud产品家族。在"边"的层面,海康神捕系列交通专业设备可以在边缘节点侧实现车、人、道路及行为特征等的目标检测、特征提取、无损建模等的智能感知和理解,提升感知理解准确性、业务响应敏捷性。在"域"的层面,海康猎鹰、海康刀锋、海康脸谱等产品迭代升级,还有融合云存储、基础应用平台、算法调度平台等全新成员加入。

此外,近两年交通系统"智慧化"也不断在向铁路、民航领域延伸,而此次交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》提出要打造融合高效的智慧交通基础设施,具体涉及智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等7-8个场景应用,市场容量极其可观。

另外,目前各地如江苏、上海、陕西、河北等也在根据实际情况相继出台了与智慧交通相关的中长期规划,不断完善顶层设计。

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