文 | 小淳

作为海南自贸港对外开放、高效联通世界的“空中桥梁”，海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）积极贯彻落实民航局“四型机场”的建设部署，充分发挥自身优势，围绕国际航空枢纽的建设，加大航空市场开发力度，铆足马力推进美兰二期扩建项目施工进度，助推海南自由贸易港建设。

四型机场

四型机场是以新技术、新理念驱动，特别是基于新一代数字化信息技术的发展，对机场从规划设计到实际运行的全流程进行优化，以平安、绿色、智慧、人文为核心目标，使机场成为一个安全运行更有保障、生产管理智能高效、旅客服务个性精准、资源设备全面物联、内外环境绿色和谐的温馨港湾。

美兰机场围绕国际航空枢纽的建设目标，不断创新运行模式，其中，“智慧中枢平台”正是保障这所机场高速运转的核心支撑。智慧中枢平台以“IT能力平台”为保障，通过新技术的落地使用夯实基础，引入了大数据、物联网、人工智能等先进技术，重点打造“机场3.0”，实现机场全局的信息共享、业务协同、打破信息壁垒、资源最大化使用。其中涉及的功能中心包括AOC指挥中心、应急救援会商室、TOC大厅、TOC会商室等。

 

AOC指挥中心作为机场运行控制中心和飞行区区域运行管理主体，主要负责机场运行现场和飞行区安全运行管理，是机场日常航班安全生产和旅客服务现场的最高协调管理机构。日常业务场景包括实时运行动态、实行数据处理并图形化展示，提供舆情决策和调度调配的支撑，全力保障旅客的安全。CZ科技为美兰机场AOC指挥中心提供一整套当前行业领先的智能化指挥调度方案，旨在打造实时信息展示、多维信息动态发布、多人协同办公、一键指挥调度管控的智慧AOC指挥中心。

方案亮点

4K双光纤KVM坐席协作系统

方案设计4K双光纤坐席系统，极大地发挥了其传输带宽高、延时低的优势，无论是从日常操控体验还是网络安全、数据保密都做到了极致。同时大大简化了工作人员的业务系统切换调用的复杂流程，提高了用户的业务效率。

为避免设备运行时因突发故障而影响到指挥中心坐席协作办公功能的正常使用，CZ科技对坐席系统的设计采用了双光纤冗余备份机制，当链路故障时，系统自动进行主备切换，办公人员依然可以进行正常的办公操作，甚至对系统故障及主备切换完全不知情，完美地解决了系统隐患问题。

KVM坐席管理系统双机冗余热备份

作为机场整体业务指挥调度的重要场所，务必要杜绝信息化系统某一环节故障引发的系统运行中断情况发生，因此备份格外重要。CZ科技智能化指挥调度方案建设了KVM坐席管理系统双机冗余热备份，从链路设计上，4K坐席采用双光纤链路进行传输和备份，提高系统容错率，杜绝因设备故障造成的整个指挥中心调度系统瘫痪的严重现象。

坐席拼控一体化集成设计

AOC指挥中心的电子信息化系统包括大屏显示系统、视频会议系统、安防监控系统、集中控制系统等多个子系统，为了无缝融合多个子系统以及最大限度的提升系统使用效率，需要一体化的坐席拼控系统。CZ科技智能化指挥调度方案采用了坐席拼控一体集成设计，实现了各种音视频信号的混合输入输出以及坐席管理、协作办公、高清图像拼接、实时回显、多客户端同时登录、多组拼接屏管理等强大功能。

多用户分级分权限管理

AOC指挥中心日常业务需要多个办公人员同时登录操作，这就要求显示控制及坐席管理系统能够提供多个用户同时登陆、同时在线，并且操作内容和显示内容能够同步。为确保数据安全的可靠性和人员管理的科学性，CZ科技智能化指挥调度方案区分了不同用户的管理权限，同时能够兼容多种操作系统，可满足不同用户多种业务操作系统的需求。

CZ科技在美兰机场建设的智慧中枢平台建设中，向内对接了后台多种IT平台的图像数据，如智能化航旅信息服务平台、安防全流程平台、机场运行协同平台等应用，整合图像数据按需求分发呈现到前端各个显示终端和智能终端，对外提供便捷化、可视化、全面化的操作管控界面，助力美兰机场建设“智慧服务、智慧安全、智慧运营”的智慧机场管理体系，跻身新时代下基于大数据和机场服务情景的智慧国际机场行列。