飒特红外研发的辅助驾驶NV系列夜视观察系统，采用WIFI传输模式，安装方便，灵活性强、性价比高，适用于夜间照明不良、黑夜（全黑）、雾霾、雨雾、雾霭等恶劣气候条件下进行的辅助驾驶，提高夜间及恶劣气候条件下驾驶的安全性。

一、NV618S汽车夜间安全驾驶辅助系统

全新一代NV618S红外、微光（低照度摄像头）融合双通道车载夜视系统，该系统采用红外热成像与微光（低照度摄像头）相结合技术，能够显著增强汽车驾驶员在黑夜（全黑）、雾霾、强炫光下的视野，在视线不良情况下提前发现车辆前方的行人、车辆和障碍物等目标，保障行车安全。

NV618S专业的汽车夜间安全驾驶辅助系统携带方便，安装简单，可装配在不同汽车上，即插即用，操作简便。

（一）功能特性  

1.配备有IP65防护等级外壳，防水防尘。

2.采用法国原装进口非制冷焦平面384*288探测器。

3.采用WIFI传输技术，图像数据、操控指令均可通过无线方式进行传送。

4.安装过程无需额外布线，不破坏车体结构。不对车体本身的完整性造成影响。

（二）产品优势  

1.透烟雾、透粉尘、透雾霾天气环境

全新一代NV618S的长波红外穿透能力强（透雾霾、透烟雾、透粉尘）。

2.红外数字图像细节增强技术（DDE）

DDE是一种高级非线性图像处理算法，可以保留高动态范围图像中的细节。图像细节得到增强，从而与原始图像背景的总动态范围相匹配。这样即使在温度变化十分显著的场景中，操作员也能够看清细节。

3.远红外技术

全新一代NV618S采用远红外技术，在无灯状况或弱光情况下让可疑目标无处可藏。

4.多种图像工作模式

全新一代NV618S结合热成像与微光（低照度摄像头）的优点，具有红外（黑/白热)、微光、红外（黑/白热）+微光融合、微光+红外（黑/白热）融合等多种图像工作模式。用户可结合实际情况和需求选取最佳图像工作模式。

5.双通道设计，变黑夜为白昼

NV618S可以探测到800米以外的汽车及300米以外的行人，可以在80km/h的情况下提早十多秒钟给驾驶员警示，为驾驶者提供了广阔清晰的视野路面信息，让驾驶者全面掌握道路状况，安全前行。

6.会车不惧眩光

全新一代NV618S采用远红外技术，避免会车时刺眼的灯光，能让你清晰看到迎面而来的车辆及路面状况。

二、NV628M车载融合双通道夜视观察系统

全新—代NV618M红外微光(低照度摄像头)融合双通道车载夜视系统，该系统采用红外热成像与微光(低照度摄像头)相结合技术，能够显著增强汽车驾驶员在黑夜(全黑)、雾霾、强炫光下的视野，在视线不良情况下提前发现车辆前方的行人，车辆和障碍物等目标，保障行车安全。

NV628M内置式热成像夜间驾驶辅助系统设计极其轻巧，可以轻易集成在任何汽车上，不影响汽车外观。NV628M可广泛应用于侦查巡检，野外机动，夜间驾驶等。

（一）功能特性  

1.低照度情况细节清晰可见。

2.可在低照度较黑环境下近距离清晰识别车牌，人脸等细节。

3.适用于夜间低照度下驾驶，观察，对警方的监控和取证工作带来极大便利。

4.如在强光环境和需观察较远目标时切换至热成像模式。

（二）产品优势

1.IP69K防护等级

NV628配备有IP69K防护等级的外壳，可以防雨淋及灰尘进入机器内部。

2.车载红外行人检测识别系统

为提高车辆主动安全性，保障行人安全，本系统使用基于车载视觉传感器的行人保护方法。该系统在车载环境下，基于远红外摄像头及DSP微处理器，搭配先进的全自动智能行人识别算法，对行人（主要针对夜间行人）进行检测，识别率达到95%以上，从而辅助驾驶员，提升行车安全。

3.红外光学系统无热化设计技术，寒冷天气下自动加热镜头、除霜

近几年来，随着衍射光学元件在理论及工艺上的进步，本车载红外光学系统采用了衍射光学元件(又称二元光学元件)构成的混合系统，利用衍射元件独特的温度特性，在合理分配光焦度的情况下，实现-40℃~+80℃温度范围内，光学系统的准确聚焦。