作为全球最繁忙的空域之一，深圳宝安国际机场在2023年即位列全国旅客吞吐量第四位、货邮吞吐量全国第三位及飞机起降数量全国第三位。作为中国重要的航空枢纽，深圳宝安机场不仅承担着巨大的航班保障任务，更肩负着提升旅客体验和服务质量的重要使命。
近年来，深圳宝安机场秉承先行示范的理念，积极响应民航局推进“四型机场”建设及高质量发展的号召，致力于打造“数字化的最佳体验机场”。面对日均千余架次航班的巨大流量，以及行业属性带来的信息传递准确性、及时性方面的严格要求，传统的指挥调度方式已无法满足日益复杂的需求，这成为摆在宝安机场面前的一道难题。
面对这一挑战，小鸟科技以其创新的视听解决方案，助力宝安机场实现了数字化转型，确保了现场指挥及信息中心（下文简称“指挥中心”）7×24小时的高效指挥和信息处理。小鸟科技设计的约1400个双码流分布式节点，配合深圳机场数字化建设，实现运控大厅、数字机坪塔台、数字化监控中心共设置三套坐席协作管理系统，不同场景之下的管理系统既可以独立使用，也能实现信息远程调取和联动，形成一个数据实时共享和统一运维的大平台。
节约人“力”
指挥中心全面采用了“人机分离”的设计理念，将工作站部署在机房，有效降低了噪音和热量对坐席人员的干扰，营造了舒适的工作环境。同时，坐席人员可以通过一套键鼠操作多台显示器，实现多任务并行处理，极大地提高了工作效率。此外，系统支持多屏显示和跨屏操作，使信息呈现更加直观，操作更加便捷。
赋能合“力”
指挥中心搭建的分布式坐席协作管理系统通过构建强大的网络架构，实现了运控大厅、数字机坪塔台、数字化监控中心等关键指挥中心之间的音视频互联互通。这种无缝连接打破了信息孤岛，确保了数据的一致性和实时性，从而实现了高效协同。无论是航班调度、安全监控还是应急响应，各部门都能实时共享关键信息，协同作战，确保机场运行的高效和安全。
强化定“力”
根据长期与民航企业合作的经验，小鸟科技深知机场信息安全的重要性，因此在指挥中心建设中采用了多种备份方案，包括节点链路主备、网络系统主备、管控平台主备和控制软件主备等。这些措施确保了系统在发生故障时能够快速恢复，保障机场业务的连续性。同时，系统还配备了完善的权限管理功能，确保只有授权人员才能访问敏感信息，有效防止数据泄露和误操作。
降低压“力”
为了便于运维，指挥中心配备了强大的运维管理工具，可全面展示音视频网络链路的各项指标，帮助运维人员快速发现和定位问题。此外，工作站统一部署在机房内，方便运维人员进行集中管理，提高了运维效率。同时，系统还支持远程运维，即使运维人员不在现场，也能及时处理系统故障，确保机场业务的正常运行，减轻或规避系统宕机带来的运维压力。
通过本次合作，深圳宝安机场不仅改善了工作环境，提高了系统运维的便捷性，更重要的是显著增强了信息传递的准确性与及时性。此外，宝安机场指挥中心在复杂多变的环境中保持了高度灵活性与稳定性，优化了资源分配，减少了运营成本，从而整体提升了服务水平与市场竞争力。
小鸟科技将持续致力于分布式坐席协作管理系统的研究和开发，为更多行业客户提供高效、安全、便捷的解决方案。未来，小鸟科技将与民航企业保持长期合作，共同探索智慧机场建设的更多可能性，为中国民航事业的发展贡献技术创新力量。
